Les véhicules fabriqués avant les années 1980 étaient équipés d’un carburateur. Mais les automobiles de nos jours sont équipées d’un système d’injection électronique de carburant avancé. Faisant partie de ce système, un injecteur de carburant a pour fonction de pulvériser du carburant dans le moteur. Tout problème affectera gravement les performances du moteur et pourra rendre la conduite difficile. Il est nécessaire de détecter les mauvais symptômes des injecteurs de carburant avant que votre précieuse voiture n’abandonne soudainement.
A quoi sert un injecteur de carburant ? Eh bien, il fournit au moteur du carburant pour faciliter le processus de combustion interne. Il pulvérise du carburant dans le cylindre du moteur via une buse. L’unité de commande du moteur (ECU) surveille le fonctionnement de l’injecteur et s’assure qu’il envoie la bonne quantité de carburant au moteur au bon moment.
Symptômes de mauvais injecteur de carburant
Il est peu probable que les injecteurs de carburant fonctionnent mal si vous les nettoyez régulièrement. Lorsque vous n’êtes pas au top de l’entretien, celui-ci peut se boucher par la saleté et tomber complètement en panne.
Que se passe-t-il lorsque les injecteurs de carburant tombent en panne ? Cela affecte certainement les performances du moteur. Un mauvais injecteur de carburant gâchera la quantité, le timing, l’angle, la pression ou le motif de l’huile pulvérisée. Quoi qu’il en soit, la voiture ne fonctionnera pas comme elle devrait l’être.
Voici quelques symptômes courants d’un mauvais injecteur de carburant :
Problèmes de performances du moteur
Les injecteurs de carburant ne fonctionnent pas correctement signifie que le moteur ne reçoit pas suffisamment de carburant pulvérisé. En conséquence, le processus de combustion ne démarre pas, ce qui entraîne des ratés d’allumage du moteur et crée plusieurs problèmes liés aux performances, comme des difficultés à accélérer, une pause après avoir appuyé sur la pédale d’accélérateur et une économie de carburant inférieure.
Tous ces problèmes sont dus à un rapport air/carburant incorrect. Un retard, dans ce cas, entraînera une surchauffe et même un calage du moteur.
Ralenti difficile
En raison d’une quantité incorrecte de carburant dans le moteur, le RMP du véhicule tombe en dessous du niveau optimal au ralenti. En conséquence, il commence à fonctionner au ralenti de manière irrégulière ou convulsive. Le moteur peut également s’arrêter si le niveau de régime descend trop bas.
Vibrations du moteur
Le carburant pulvérisé par les injecteurs facilite le processus de combustion. Lorsque l’un d’eux est défaillant, le cylindre correspondant ne pourra pas tirer. La conséquence est le hoquet ou la vibration constante du moteur au moment de la conduite.
La vibration est l’un de ces mauvais symptômes de l’injecteur de carburant qui correspondent à de nombreux autres problèmes de moteur provenant d’autres sources. Diagnostiquez le système d’injection de carburant pour vous assurer que le problème vient des injecteurs.
Vérifiez que le voyant du moteur s’allume
Après tous ces problèmes de moteur, il est logique qu’un injecteur défectueux déclenche le voyant de contrôle du moteur. L’ECU allume la lumière lorsqu’il détecte une anomalie telle qu’un raté d’allumage du moteur, des injecteurs obstrués ou un problème électrique.
Fuite de carburant
En raison de l’âge, l’injecteur de carburant peut se percer ou être endommagé. L’huile s’échappera par l’ouverture lorsque cela se produira, ce qui la fera fuir du corps de l’injecteur. Cela pourrait venir aussi du joint de l’injecteur, qui ne fera qu’empirer avec le temps. Une inspection visuelle suffit pour découvrir la trace d’essence à la surface de l’injecteur ou sur la rampe d’injection.
Odeur De Carburant
Une réaction en chaîne d’une fuite de carburant sera une odeur de carburant. Soit il s’agit d’une fuite au niveau de l’injecteur, soit de son joint, vous allez sentir une odeur d’essence. Cela se produit parce que l’huile ne brûle pas car l’injecteur ne fonctionne pas correctement. Un capteur ou des conduites de carburant défectueux peuvent également en être la cause. Quelle qu’en soit la raison, toute sorte d’odeur d’essence doit être traitée immédiatement, de peur qu’elle ne se transforme en un énorme danger pour la sécurité.
Échec du test d’émissions
Les mauvais symptômes de l’injecteur de carburant incluent également des émissions excessives dues à une combustion incomplète ou irrégulière de l’essence. Une fuite dans l’injecteur peut rendre le rapport air/carburant si riche qu’il peut brûler le pot catalytique.
Les injecteurs de carburant sont essentiels au fonctionnement et à la maniabilité d’une voiture. Vous devez confier la voiture à un mécanicien professionnel si elle présente l’un des signes mentionnés ci-dessus.
